近日，极石汽车创举东说念主昌敬通过视频共享了预热数月的车载马桶。据昌敬示意，针对极石01的七座版，工程师斥地了一个不错收纳在中岛储物盒的马桶圈，使用时，不错将这个马桶圈套上塑料袋并放在储物盒上，同期在塑料袋放上除臭和吸水的凝胶，匡助一些小一又友不祥女士处治资料出行“应个急”的痛点。
阐发昌敬在其个东说念主抖音账号的共享，极石01车载马桶在本年4月就有了第一个Deme版块。同期他还娇傲将来还将斥地车载雪柜、车载淋浴等配件。
如斯新奇的车载配件看似出圈，但从网络上的究诘来看，似乎吐槽高过好评。网友遍及以为在一辆家用SUV里上茅厕过于“奇特”，“臭气熏无邪的不在乎吗？”又名网友吐槽说念。
事实上，这不是极石汽车靠车载马桶这么的噱头出圈，此前还推出过车载厨房和车载垂纶套件等小众功能。这家2021年才缔造的造车新势力，念念靠车载延迟配件打造互异化，却很难诱导全球用户买单，这是极石汽车面对的最大挑战。
“明星创业家”再次创业
当作降生于新造车波浪中的一家跨界企业，极石汽车却有点“时运不济”。
企查查娇傲，极石汽车所属主体洛轲智能缔造于2021年1月，是一家聚焦户出门行和户外生涯的科技公司，通过科技赋能，为向往辽阔的东说念主提供梦念念的出行花样。
算起来，极石汽车比2021年3月才秘书造车的小米还早插足车圈2个月。但2021年已不是一个造车的最好窗口期，纯熟的汽车市集留给新品牌的容错空间荒谬有限。
一方面，2021年距离以“蔚小理”(蔚来、理念念、小鹏)为代表的第一波造车新势力的降生已当年了接近7年时刻。7年时刻使造车风口从蓝海竞争造成了红海竞争，留给新玩家的契机大不如前。
另一方面，跟着花费群体的壮大，2021年国内新动力汽车时期愈发纯熟，普及率也在迅速教授。在2020年之前，国内新动力车渗入率只好5%，但从2021年运行插足狂飙时间，2021年翻倍教授至14%，2022年和2023年进一步攀升至27%和33%，本年7月份新动力乘用车渗入率跳跃50%。市集的不断纯熟，留给新入局者的契机愈发有限。
此外造车天禀的不断收紧，也在政策层面对新造车渐渐关上了大门。
尽管如斯，凭借创举东说念主此前联贯创业的光环，极石汽车在降生之初还是获利了多家投资机构的宠爱。
极石汽车创举东说念主昌敬，1982年生于湖南岳阳，2021年插足车圈时还不及40岁，比理念念汽车创举东说念主李念念还小一岁，是那时造车圈最年青的掌门东说念主。
昌敬是又名联贯创业者，最亮眼的创业项目是2014年创办的石头科技。大王人中国花费者熟知的米家扫地机器东说念主，就来自石头科技。石头科技亦然早期的小米生态链企业。
凭借扫地机器东说念主等智能清洁家具的收效，石头科技于2020年在科创板收效上市，公司市值一度跳跃千亿，由此得名“扫地茅”。不外，现在石头科技市值已大幅回落，规章9月27日收盘的市值为406亿元。
得益于创办石头科技的收效履历，昌敬秘书造车后还是得到了不少投资东说念主的宠爱。
萝莉抖音天眼查娇傲，从2021年4月到2023年9月，极石汽车所属主体洛轲智能累计完成了6轮融资，其中金额最大的一次是，2023年9月22日表示的魏桥创业集团计谋投资洛轲智能，总投资额达10亿好意思元。魏桥集团旗下的北京汽车制造厂，恰是极石汽车首款车型极石01的代工方。
在2023年2月24日完成由腾讯老本、IDG投资、襄禾老本等投资的E轮融资后，洛轲智能的估值接近30亿好意思元，还未有家具交出后就成为一家造车独角兽企业。彼时的极石汽车被委托厚望。
诚然得到了不少投资东说念主的宠爱，但极石汽车首款车未能达到预期的“一炮而红”。
月均销量仅400余辆
2023年8月，秘书造车3年多的极石汽车推出首款车型极石01，新车定位于中大型SUV，售价为34.99万-35.99万元。
由于车型定位以及搭载增程式混动系统的属性，极石01的竞品遍及被以为是理念念L8。诚然极石高管示意极石01对方向是路虎，但极石门店销售也向时间财经示意，极石01的竞品主要包括豹5和理念念L8等车型。
售价方面，极石01比理念念L8还贵了近2万元。这种高抬高打的的策略，使得极石01上市后饱受争议。
2024年1-8月，极石01累计销量为3254辆，月均销量407辆。在当年的8月份，极石01的销量为380辆，在系数SUV车型中名依次215位。
当年一年，车市竞争的横暴流程达到空前，价钱战一浪高过一浪。卷时期、卷成立、卷高管，各式“卷”层见叠出。“卷”带来的效果是，车企在“卷”的氛围中不断完善其家具和时期，以妥贴快速迭代的市集；花费者则享受到了物好意思价廉的汽车。
在其它车企王人在随便卷时期和卷成立的配景下上原亞衣 肛交，极石汽车发扬得却像是一个局外东说念主，它将元气心灵放在了斥地车载厨房、车载垂纶套件，以及车载马桶等“奇特附进”上。诚然这些别出机杼的家具策动在营销上让极石获取了外界见谅，但这种需求量并不高的拓展功能很难匡助极石处治销量问题。
